SurveyMonkey Powered Online Survey

¡Ayúdenos a diseñar el servicio de tránsito rápido en autobús entre Gorham, Westbrook y el centro de Portland!

El tránsito rápido en autobús, o BRT, es más frecuente, confiable y fácil de usar que el servicio de autobús regular. Este será el primer proyecto de BRT en Greater Portland. El BRT incluye:

Servicio frecuente (por ejemplo: cada 10 minutos)
Servicio durante todo el día en días laborables y fines de semana
Tiempos de viaje más rápidos
Áreas de espera mejoradas en las estaciones
Información en tiempo real sobre la llegada de autobuses en estaciones seleccionadas

Gracias por tomarse el tiempo para completar esta encuesta. Valoramos sus comentarios

Sección A: ¿Dónde vive y trabaja?

Sección B: La ruta propuesta

La ruta que se muestra aquí fue seleccionada mediante un proceso de planificación colaborativo que incluyó a líderes municipales, residentes y las agencias de planificación de la región. El Estudio de Tránsito Rápido Gorham-Westbrook-Portland 2023-2024 resultó en la aprobación de la ruta en el invierno de 2024, lo que permitió que el proyecto avanzara a la fase actual de diseño preliminar.

3.¿Tiene comentarios sobre la ruta propuesta?

Sección C: Ubicaciones y características de las estaciones

Los sistemas BRT ofrecen paradas con características mejoradas y se conocen como estaciones BRT.

4.Cuando el Metro BRT comience a operar, ¿cuál de las siguientes opciones será más cierta para usted?

Planeo conducir o que me lleven a la estación BRT

Planeo caminar, andar en bicicleta o usar un dispositivo de movilidad para llegar a la estación BRT

Planeo hacer transbordo desde otro autobús para llegar a la estación BRT

No planeo utilizar la futura ruta BRT

5.Díganos qué es lo más importante para usted al considerar la distancia entre estaciones.

Menos estaciones para que mi viaje en autobús sea más rápido, aunque tenga que caminar más hasta la estación

Más estaciones para no tener que caminar tanto, aunque mi viaje en autobús sea un poco más largo

6.¿Qué características son más importantes para usted en una estación BRT? Elija sus tres principales:(Required.)

Protección contra el clima

Iluminación mejorada

Un lugar para sentarme mientras espero

Un lugar para estacionar mi bicicleta de forma segura

Capacidad de llamar directamente a seguridad

Información en tiempo real sobre la llegada de autobuses

Señalización y mapas

Calefacción durante el clima frío

Otro

7.¿Qué es más importante para usted?

Menos estaciones con muchas características y comodidades para los pasajeros, por ejemplo asientos, protección contra el clima, información para pasajeros e iluminación.

Más estaciones con menos características para los pasajeros pero más cercanas a destinos importantes todas las estaciones tendrán asientos.

8.BRT service typically uses bus lanes to make the bus faster, more reliable, and a travel option that is more competitive with driving. Bus lanes can also impact other road users; for example, by limiting space for parking or driving. How would you feel about some sections on this BRT route becoming bus lanes?

I would support bus lanes, even where they impact auto travel or parking.

I would support bus lanes only where they have little to no impact on auto travel or parking.

I would not support bus lanes anywhere.

I’m not sure.

9.¿Tiene algún otro comentario sobre las estaciones?