Screen Reader Mode Icon Check SCREEN READER MODE to make this survey compatible with screen readers. Encuesta sobre el Estudio de viabilidad del servicio de transporte de autobús expreso en la carretera U.S. 287 Question Title * 1. ¿Por qué está interesado en el Estudio de viabilidad del servicio de autobús expreso en la carretera U.S. 287?. ¿Por qué está interesado en el Estudio de viabilidad del servicio de autobús expreso en la carretera U.S. 287? Trabajo por o cerca de la U.S. 287 Vivo por o cerca de la U.S. 287 Visito negocios a lo largo o cerca de U.S. 287 Viajo por la U.S. 287 para llegar a otros destinos No utilizo la U.S. 287 pero el proyecto me interesa en lo general Otro (especifique) OK Question Title * 2. ¿Con qué frecuencia viaja por la U.S. 287? Si sus hábitos de viaje diarios han cambiado debido a COVID-19, ¿con qué frecuencia viajaba por la U.S. 287 antes de la pandemia? (Seleccione la respuesta más importante) Todos los días Algunas veces por semana Alrededor de una vez por semana Alrededor de una vez por mes Rara vez OK Question Title * 3. ¿Con qué frecuencia utiliza el transporte público a lo largo del corredor de la U.S. 287? Todos los días Algunas veces por semana Alrededor de una vez por semana Alrededor de una vez por mes Alrededor de una vez cada tres meses Rara vez No uso el transporte público No uso el transporte público en la U.S. 287, pero sí en otros lugares (especifique) OK Question Title * 4. ¿Qué lo motivaría a tomar el transporte público más a menudo? Mayor frecuencia del servicio de autobús en las paradas Servicio más rápido Mayor fiabilidad Acceso mejor y más seguro a las paradas de autobús Más servicios en las paradas de autobús o en el autobus Menor costo Otro (especifique) OK Question Title * 5. ¿Está usted a favor, en general, de las mejoras en el servicio de autobús expreso a lo largo de la U.S. 287?El servicio de autobús expreso (o BTR, por sus siglas en inglés) es un sistema de transporte público en autobús de alta calidad que ofrece servicio rápido y eficiente. Los servicios pueden incluir carriles exclusivos, vías de autobús, prioridad en los semáforos, cobro de pasaje antes de abordar el autobús, plataformas elevadas y estaciones mejoradas. Debido a que el BRT tiene características similares a las de un sistema de tren ligero o metro, a menudo se considera más confiable, práctico y rápido que los servicios de autobús regulares (Fuente: Federal Transit Administration). Si No Indeciso OK Question Title * 6. ¿Cuáles de las siguientes mejoras para los ciclistas son importantes para usted en la U.S. 287? No muy importante No es importante Indiferente Importante Muy importante Sendero multiuso fuera la vía pública Sendero multiuso fuera la vía pública No muy importante Sendero multiuso fuera la vía pública No es importante Sendero multiuso fuera la vía pública Indiferente Sendero multiuso fuera la vía pública Importante Sendero multiuso fuera la vía pública Muy importante Carril para bicicletas en la vía pública Carril para bicicletas en la vía pública No muy importante Carril para bicicletas en la vía pública No es importante Carril para bicicletas en la vía pública Indiferente Carril para bicicletas en la vía pública Importante Carril para bicicletas en la vía pública Muy importante Mejoras para uso de bicicletas en calles paralelas cercanas Mejoras para uso de bicicletas en calles paralelas cercanas No muy importante Mejoras para uso de bicicletas en calles paralelas cercanas No es importante Mejoras para uso de bicicletas en calles paralelas cercanas Indiferente Mejoras para uso de bicicletas en calles paralelas cercanas Importante Mejoras para uso de bicicletas en calles paralelas cercanas Muy importante Otro (especifique) OK Question Title * 7. ¿Cuáles de las siguientes mejoras en el transporte público son importantes para usted en la U.S. 287? No muy importante No es importante Indiferente Importante Muy importante Carriles centrales exclusivos para autobuses Carriles centrales exclusivos para autobuses No muy importante Carriles centrales exclusivos para autobuses No es importante Carriles centrales exclusivos para autobuses Indiferente Carriles centrales exclusivos para autobuses Importante Carriles centrales exclusivos para autobuses Muy importante Arcenes exclusivos para autobuses Arcenes exclusivos para autobuses No muy importante Arcenes exclusivos para autobuses No es importante Arcenes exclusivos para autobuses Indiferente Arcenes exclusivos para autobuses Importante Arcenes exclusivos para autobuses Muy importante Prioridad de los autobuses sobre otros vehículos en las intersecciones Prioridad de los autobuses sobre otros vehículos en las intersecciones No muy importante Prioridad de los autobuses sobre otros vehículos en las intersecciones No es importante Prioridad de los autobuses sobre otros vehículos en las intersecciones Indiferente Prioridad de los autobuses sobre otros vehículos en las intersecciones Importante Prioridad de los autobuses sobre otros vehículos en las intersecciones Muy importante Mejoras en las paradas de autobús (refugios, bancas, etc.) Mejoras en las paradas de autobús (refugios, bancas, etc.) No muy importante Mejoras en las paradas de autobús (refugios, bancas, etc.) No es importante Mejoras en las paradas de autobús (refugios, bancas, etc.) Indiferente Mejoras en las paradas de autobús (refugios, bancas, etc.) Importante Mejoras en las paradas de autobús (refugios, bancas, etc.) Muy importante Otro (especifique) OK Question Title * 8. ¿Tiene inquietudes sobre la seguridad en alguna intersección a lo largo del corridor? Si No Si respondió que “ sí” , especifique las intersecciones y el problema. OK Question Title * 9. ¿Desea hacer algún comentario sobre otras necesidades de transporte en la U.S. 287? OK Question Title * 10. ¿Tiene algún comentario en general sobre este proyecto que desee compartir? OK DONE
