Prueba de capacitación para camiones Clean Diesel Survey

Question Title

* 1. Si su camión consume más aceite de lo usual:

Debería agregar más aceite

Conduzca por la autopista por 20 minutos sin parar

Debe buscar si tiene fugas y repararlas

Question Title

* 2. Si la luz de su DPF es intermitente, debe:

Acelerar para iniciar un Active Regen o un Parked Regen en 1 o 2 horas

Llenar su tanque de DEF con fluido de DEF

Iniciar de inmediato un Parked Regen

Question Title

* 3. ¿Qué puede pasar si se obstruye el DPF?

Podría desinflársele un neumático

Se enciende la DEF Light

El motor se apaga

Question Title

* 4. Cuáles son los tres problemas de mantenimiento principales del DPF? (Seleccione tres)

Limpieza del DPF

Sobrecarga de combustible

Agotamiento del fluido del DEF

Fugas de fluido (aceite y refrigerante)

Fugas del escape

Question Title

* 5. Las fugas del escape del camión a Clean Diesel son:

Siempre negras

Pueden ser negras o de otros colores

Nunca son visibles

Question Title

* 6. Si ignora las luces de advertencia de su tablero:

Quiere decir que tiene una hora para recargar el combustible

Un problema pequeño podría convertirse en uno mayor

No ocurrirá nada: las luces se apagarán tarde o temprano

Question Title

* 7. ¿Qué debe hacer para que se produzca un Parked Regen?

Encender el interruptor de Parked Regen

Estacionar en un área segura, lejos de cualquier cosa que pueda derretirse o arder

Poner el freno de emergencia

Todas las anteriores

Question Title

* 8. ¿Qué puede hacer para ayudar a que su camión haga un Active Regen?

Conduzca por la autopista varias veces al día

Conduzca por la autopista a una velocidad de al menos 50 millas por hora, durante 20 minutos, sin parar

Estacione su camión pero acelere el motor

Question Title

* 9. Mientras se encuentra detenido en una fila y su camión no está en movimiento, usted debería:

Nunca apagar el motor porque podría desgastarse.

Esperar 15 minutos antes de apagar el motor.

Apagar el motor después de 3 minutos.

Question Title

* 10. Un mecánico siempre debería efectuar un Parked Regen después de instalar un DPF.

Verdadero

Falso

Question Title

* 11. El ___________debe limpiarse manualmente para eliminar la ceniza.

Sistema DEF

Sistema DPF

Question Title

* 12. El ___________requiere temperaturas elevadas.

Sistema DPF

Sistema DEF

Question Title

* 13. ¿Con qué frecuencia debería revisar los fluidos?

Una vez al día

Dos veces al día (antes y después de su jornada de trabajo)

Semanalmente

Question Title

* 14. Algunas fugas del escape pueden identificarse al escucharlas cuando el motor está en funcionamiento.

Verdadero

Falso

Question Title

* 15. Con frecuencia, el DPF es la primera pieza del motor que muestra que hay un problema, incluso si la causa se genera en otro lugar del motor.

Verdadero

Falso

Question Title

* 16. Un mecánico calificado debería limpiar manualmente el DPF:

Al menos una vez al año

Solo cuando comience a tener problemas con el motor

Cada dos años

Question Title

* 17. El tanque del ___________debería estar al menos a ¼ de su capacidad.

Sistema DEF

Sistema DPF

Question Title

* 18. Mezclar diferentes tipos de aceite en su camión no dañará su motor, siempre que use aceites de alta calidad.

Verdadero

Falso

Question Title

* 19. Cuando manda limpiar o remplazar su DPF debería pedirle a su distribuidor que:

Inspeccione el DOC

Inspeccione el cilindro del SCR

Llene la hoja de historial de limpieza del DPF

Inspeccione el inyector del DEF

Todas las anteriores

Question Title

* 20. ¿A qué partes del motor afecta el DPF? (Seleccione toda las que apliquen)

Acelerador

Turbocompresor

Tanque del DEF

Recirculación del gas del motor (EGR)