Ayuda a dar forma al futuro de Bruce Street

La Ciudad de Las Vegas, el RTC y la Ciudad de North Las Vegas están realizando un estudio en Bruce entre el Downtown Las Vegas y Downtown North Las Vegas . El propósito de este estudio es evaluar la conectividad de las calles y mejoras para peatones, ciclistas, y usuarios de tránsito en el Corredor de Bruce Street entre North Las Vegas Boulevard y Charleston Boulevard. Esto incluirá la identificación de mejoras de seguridad en las intersecciones claves y el análisis de aplicar infraestructura sostenible en el corredor. El área de estudio se extiende desde la intersección de Bruce Street en Las Vegas Boulevard hasta la intersección en Charleston Boulevard.

Question Title

* 1. ¿Usted usa el Corredor de Bruce Street para cualquiera de las siguientes opciones? (marque todas las que correspondan):

Caminar

Ciclismo

Tránsito

Conducir

Recreación

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* 2. ¿Cómo califica su satisfacción/nivel de comodidad con los siguientes usos a cerca del Corredor Bruce Street? (Muy Satisfecho = 5, Algo Satisfecho = 4, Neutral = 3, Insatisfecho = 2, Muy Insatisfecho = 1):

	1	2	3	4	5
Caminar	Caminar 1	Caminar 2	Caminar 3	Caminar 4	Caminar 5
Ciclismo	Ciclismo 1	Ciclismo 2	Ciclismo 3	Ciclismo 4	Ciclismo 5
Tránsito	Tránsito 1	Tránsito 2	Tránsito 3	Tránsito 4	Tránsito 5
Conducir	Conducir 1	Conducir 2	Conducir 3	Conducir 4	Conducir 5
Paisaje	Paisaje 1	Paisaje 2	Paisaje 3	Paisaje 4	Paisaje 5

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* 3. Clasifique las actividades/instalaciones en orden según la prioridad para la cual las mejoras de la calle son más necesarias en Bruce Street (1 = Prioridad más alta, 5 = Prioridad más baja):

	1	2	3	4	5
Caminar (aceras, aceras más anchas, cruces de peatones, mejor alumbrado público)	Caminar (aceras, aceras más anchas, cruces de peatones, mejor alumbrado público) 1	Caminar (aceras, aceras más anchas, cruces de peatones, mejor alumbrado público) 2	Caminar (aceras, aceras más anchas, cruces de peatones, mejor alumbrado público) 3	Caminar (aceras, aceras más anchas, cruces de peatones, mejor alumbrado público) 4	Caminar (aceras, aceras más anchas, cruces de peatones, mejor alumbrado público) 5
Ciclismo (vía ciclista)	Ciclismo (vía ciclista) 1	Ciclismo (vía ciclista) 2	Ciclismo (vía ciclista) 3	Ciclismo (vía ciclista) 4	Ciclismo (vía ciclista) 5
Tránsito (frecuencia de paradas, paradas de autobús sombreadas)	Tránsito (frecuencia de paradas, paradas de autobús sombreadas) 1	Tránsito (frecuencia de paradas, paradas de autobús sombreadas) 2	Tránsito (frecuencia de paradas, paradas de autobús sombreadas) 3	Tránsito (frecuencia de paradas, paradas de autobús sombreadas) 4	Tránsito (frecuencia de paradas, paradas de autobús sombreadas) 5
Conducir (mejorar los carriles de la calle, reducir la velocidad)	Conducir (mejorar los carriles de la calle, reducir la velocidad) 1	Conducir (mejorar los carriles de la calle, reducir la velocidad) 2	Conducir (mejorar los carriles de la calle, reducir la velocidad) 3	Conducir (mejorar los carriles de la calle, reducir la velocidad) 4	Conducir (mejorar los carriles de la calle, reducir la velocidad) 5
Arboles/plantas (Arboles/plantas en las medianas de la calle, árboles de sombra)	Arboles/plantas (Arboles/plantas en las medianas de la calle, árboles de sombra) 1	Arboles/plantas (Arboles/plantas en las medianas de la calle, árboles de sombra) 2	Arboles/plantas (Arboles/plantas en las medianas de la calle, árboles de sombra) 3	Arboles/plantas (Arboles/plantas en las medianas de la calle, árboles de sombra) 4	Arboles/plantas (Arboles/plantas en las medianas de la calle, árboles de sombra) 5

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* 4. ¿La presencia de cualquiera de estas instalaciones aumentaría la cantidad de veces que usa una bicicleta? (Marque todo lo que corresponda: )

Carril de bicicleta con área separando el carril de automóviles (líneas a 3 pies de ancho)

Carril de bicicleta separado (Mediana elevada entre carril de automóviles y carril de bicicleta)

Carril de bicicleta compartido (Vehículos y bicicletas comparten el mismo carril de la carretera.)

Pista para bicicletas (carril de bicicleta de dos vías en un lado de la carretera con una mediana elevada al lado del carril de automóviles)

Question Title

* 5. ¿Le gustaría ver un parque desarrollado bajo el paso elevado de I-515 / US-95 / US-93?

Sin opinión

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* 6. Si es así, ¿qué instalaciones le gustaría ver incluidas en el parque? Elige hasta 3 opciones:

Área de juegos para niños

Un camino

Área de picnic

Parque para perros

Cancha deportiva

Fuenta de agua/almohadilla de salpicadura

Parque de patinaje

Question Title

* 7. ¿Qué tipo de arte público te gustaría ver en el parque? Elige hasta 3 opciones:

Mural

Jardines de escultura

Grafiti

Funciones

Iluminación festiva

Question Title

* 8. ¿Qué tipo de mejoras de la calle le gustaría ver a lo largo del Corredor Bruce Street? (por ejemplo, carriles para bicicletas, aceras más anchas, cruces de peatones)

Question Title

* 9. ¿Hay lugares específicos en el corredor donde le gustaría ver cruces peatonales señalizados u otras mejoras que harán la calle más segura para peatones y usuarios de bicicletas? (Por favor, use el cuadro de comentarios a continuación)

Question Title

* 10. ¿Cuántos años tiene? (Opcional)

17 or younger

18-20

21-29

30-39

40-49

50-59

60 or older

Question Title

* 11. ¿Cuál es su género? (Opcional)

Mujer

Hombre

Otro (Especificar)