Un proyecto piloto en el Centro de Grand Rapids
Downtown Grand Rapids Inc.(DGRI por sus siglas en inglés) y la ciudad de Grand Rapids están probando un carril exclusivo para bicicletas a lo largo de North Division Ave. desde Coldbrook Street hasta Lyon Street (es decir, el área de estudio), en el Centro de Grand Rapids. Este tramo de North Division Ave. proporciona una ruta norte-sur muy directa y con intersecciones limitadas, pero también experimenta con frecuencia un exceso de velocidad por parte de los conductores de vehículos automotores.
Esta nueva conexión uniría de manera más segura a las personas que viven, trabajan y visitan el Centro de la ciudad, mientras fortalece un vínculo con los vecindarios que se encuentran fuera de este sector. Fue recomendado tanto por GR Forward Plan (Plan a Futuro GR) como por Vital Streets Plan (Plan de Vías Activas). Este proyecto piloto de carril exclusivo para bicicletas, incluye zonas neutrales delimitadas con pintura y la adición de postes verticales reflectantes que permitan delinear los carriles para bicicletas existentes en North Division Ave. También probaremos algunos acotamientos exclusivos para bicicleta (bike box) en intersecciones, señalamientos sobre pavimento verde en ciertas secciones y algunas marcas de señalización adicionales. El camino es lo suficientemente ancho como para permitir estas mejoras sin perjudicar los sitios de estacionamiento o las rutas de traslado.
¡Tu opinión sobre este proyecto piloto es importante! El resultado de este estudio de un año ayudará con el diseño de futuras mejoras para el ciclismo.
Esta nueva conexión uniría de manera más segura a las personas que viven, trabajan y visitan el Centro de la ciudad, mientras fortalece un vínculo con los vecindarios que se encuentran fuera de este sector. Fue recomendado tanto por GR Forward Plan (Plan a Futuro GR) como por Vital Streets Plan (Plan de Vías Activas). Este proyecto piloto de carril exclusivo para bicicletas, incluye zonas neutrales delimitadas con pintura y la adición de postes verticales reflectantes que permitan delinear los carriles para bicicletas existentes en North Division Ave. También probaremos algunos acotamientos exclusivos para bicicleta (bike box) en intersecciones, señalamientos sobre pavimento verde en ciertas secciones y algunas marcas de señalización adicionales. El camino es lo suficientemente ancho como para permitir estas mejoras sin perjudicar los sitios de estacionamiento o las rutas de traslado.
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