SALIR Prueba de capacitación para camiones Clean Diesel Prueba English Español Oromoo Soomaali Русский ਪੰਜਾਬੀ አማርኛ Question Title * 1. El tanque del ___________debería estar al menos a ¼ de su capacidad. Sistema DEF Sistema DPF Aceptar Question Title * 2. Un mecánico calificado debería limpiar manualmente el DPF: Cada dos años Solo cuando comience a tener problemas con el motor Al menos una vez al año Aceptar Question Title * 3. Mezclar diferentes tipos de aceite en su camión no dañará su motor, siempre que use aceites de alta calidad. Verdadero Falso Aceptar Question Title * 4. Mientras se encuentra detenido en una fila y su camión no está en movimiento, usted debería: Esperar 15 minutos antes de apagar el motor. Nunca apagar el motor porque podría desgastarse. Apagar el motor después de 3 minutos. Aceptar Question Title * 5. Cuáles son los tres problemas de mantenimiento principales del DPF? (Seleccione tres) Agotamiento del fluido del DEF Limpieza del DPF Fugas de fluido (aceite y refrigerante) Sobrecarga de combustible Fugas del escape Aceptar Question Title * 6. ¿Qué puede hacer para ayudar a que su camión haga un Active Regen? Estacione su camión pero acelere el motor Conduzca por la autopista varias veces al día Conduzca por la autopista a una velocidad de al menos 50 millas por hora, durante 20 minutos, sin parar Aceptar Question Title * 7. El ___________debe limpiarse manualmente para eliminar la ceniza. Sistema DPF Sistema DEF Aceptar Question Title * 8. El ___________requiere temperaturas elevadas. Sistema DPF Sistema DEF Aceptar Question Title * 9. Si su camión consume más aceite de lo usual: Conduzca por la autopista por 20 minutos sin parar Debe buscar si tiene fugas y repararlas Debería agregar más aceite Aceptar Question Title * 10. Si la luz de su DPF es intermitente, debe: Llenar su tanque de DEF con fluido de DEF Acelerar para iniciar un Active Regen o un Parked Regen en 1 o 2 horas Iniciar de inmediato un Parked Regen Aceptar Question Title * 11. ¿Qué puede pasar si se obstruye el DPF? Podría desinflársele un neumático Se enciende la DEF Light El motor se apaga Aceptar Question Title * 12. Algunas fugas del escape pueden identificarse al escucharlas cuando el motor está en funcionamiento. Verdadero Falso Aceptar Question Title * 13. Cuando manda limpiar o remplazar su DPF debería pedirle a su distribuidor que: Llene la hoja de historial de limpieza del DPF Inspeccione el cilindro del SCR Inspeccione el DOC Inspeccione el inyector del DEF Todas las anteriores Aceptar Question Title * 14. Un mecánico siempre debería efectuar un Parked Regen después de instalar un DPF. Verdadero Falso Aceptar Question Title * 15. ¿A qué partes del motor afecta el DPF? (Seleccione toda las que apliquen) Acelerador Turbocompresor Recirculación del gas del motor (EGR) Tanque del DEF Aceptar Question Title * 16. Si ignora las luces de advertencia de su tablero: Un problema pequeño podría convertirse en uno mayor Quiere decir que tiene una hora para recargar el combustible No ocurrirá nada: las luces se apagarán tarde o temprano Aceptar Question Title * 17. ¿Con qué frecuencia debería revisar los fluidos? Una vez al día Semanalmente Dos veces al día (antes y después de su jornada de trabajo) Aceptar Question Title * 18. Las fugas del escape del camión a Clean Diesel son: Nunca son visibles Pueden ser negras o de otros colores Siempre negras Aceptar Question Title * 19. ¿Qué debe hacer para que se produzca un Parked Regen? Poner el freno de emergencia Encender el interruptor de Parked Regen Estacionar en un área segura, lejos de cualquier cosa que pueda derretirse o arder Todas las anteriores Aceptar Question Title * 20. Con frecuencia, el DPF es la primera pieza del motor que muestra que hay un problema, incluso si la causa se genera en otro lugar del motor. Verdadero Falso Aceptar LISTO