مقدمة

تصاميم المفاهيم لعدة شوارع تم تحديدها ضمن برنامج الشوارع المشتركة في دنفر تمضي قدماً!

إن تصاميم المفاهيم للعديد من الشوارع التي تم تحديدها ضمن برنامج الشوارع المشتركة في دنفر تمضي قدما!
تركز هذه التصاميم الأولية على الرؤية الشاملة لمستقبل كل شارع، موضحة كيف يمكن أن يبدو الشارع ويعمل بما يخدم رؤية وأهداف المجتمع. تهدف المفاهيم إلى خلق مساحات مريحة للمشي، التفاعل، واللعب ضمن نطاق الطريق، بما في ذلك الشارع نفسه.وكجزء من هذا الجهد، سيتم إعداد تقدير مبدئي للتكلفة، على أن تُستكمل التصاميم التفصيلية وأعمال التنفيذ لاحقا بعد تأمين التمويل الكامل.
.
تم تحديد المواقع التالية كطرق مشتركة مستقبلية. وقد جرى تحديدها ضمن برنامج الطرق المشتركة التابع للمدينة خلال العامين الماضيين، بمساعدة أصحاب المصلحة الرئيسيين في الأحياء، ومن خلال تقييم الظروف المادية، ومدى توافقها مع خطط المدينة الأخرى، وأولويات المجتمع الموضوعة لهذه الطرق والأحياء المحيطة بها.
تحتاج إدارة النقل والبنية التحتية الآن إلى مساعدتكم لتحديد التحسينات التي سيتم تضمينها في هذه الطرق المشتركة المستقبلية:
  • South Gaylord Street (East Tennessee Avenue to East Mississippi Avenue)
  • North Fairfax Street (29th Avenue to 28th Avenue)
  • East 29th Avenue (Quebec Street to Roslyn Street)
  • East 12th Avenue (Syracuse Street to Yosemite Street)*
  • Larimer Street (25th Street to 30th Street) and 26th Street (Walnut Street to Lawrence Street)
  • North Sherman Street (East 14th Avenue to East 7th Avenue)*
  • Tremont Place (21st Street to North Washington Street)*
  • East 16th Avenue (North Humboldt Street to North Gaylord Street)
تشمل هذه المفاهيم نمطين تصميميين، هما "النمط أ" و"النمط ب"، ويُطبقان على الشوارع الطويلة الممتدة عبر عدة مربعات سكنية. تُستخدم هذه الأنماط لتوضيح كيفية تطبيق أساليب تصميمية مختلفة في أجزاء متنوّعة من الممر.
شارك في هذا الاستبيان المجهول لتخبرنا بكيفية استخدامك الحالي لهذه الشوارع، واستكشاف أفكار تصاميم المفاهيم لكل شارع، ومشاركة العناصر التصميمية التي تعجبك أو لا تعجبك.

الوقت التقديري للإجابة: حوالي 5 دقائق لكل شارع
يغلق الاستطلاع يوم الاثنين، 22 ديسمبر 2025.
لمزيد من المعلومات، يُرجى زيارة صفحة المشروع الإلكترونية.

ما هو الشارع المشترك؟
معظم الناس على دراية بالشوارع التقليدية: السيارات في مسارات السير، والأرصفة مخصصة للمشاة، والأرصفة الجانبية تفصل بينهما. أما الشارع المشترك، فهو مختلف، هو مصمم بحيث يمكن للمشاة وراكبي الدراجات والسائقين مشاركة المساحة نفسها براحة. تُصمم الشوارع المشتركة لتكون وجهات وممرات للمشاة والدراجات، وتهدف إلى جعل الأحياء أكثر أماناً وراحة ومرونة. فهي تخلق مساحات عامة، هي ليست مجرد طرق، بل وجهات أيضاً، لتصبح أماكن للاسترخاء واللعب والتواصل.
تشمل الشوارع المشتركة غالباً ما يلي:

تصميم مرن يدعم الإغلاقات المؤقتة (مثل أسواق المزارعين، حفلات الحي، المهرجانات).
تخطيطات بدون أرصفة جانبية أو بأرصفة جانبية جزئية لخلق مساحة سلسة وأكثر شمولاً.
تهدئة حركة المرور وإشارات تصميمية (معالجات التبليط، الزراعة، اللافتات، أثاث الشوارع) تشير إلى أولوية الأشخاص على السيارات.
تحويلات مؤقتة لحركة المركبات لتحسين السلامة وتقليل حركة المرور العابرة (مثل منع الانعطاف يساراً إلى الشارع المشترك عند التقاطعات المزدحمة )
انظر إلى الصور أدناه التي تساعد في توضيح مفهوم الشارع المشترك:

Question Title

صورة

Question Title

صورة

Question Title

صورة

T